Существует растущий спрос на широкополосные системы связи на различных формах мобильных платформ, например, морские суда, сухопутные транспортные средства и самолеты. Каждое из этих предварительных оборудования оснащено одним или несколькими радарами, и каждый радар имеет отдельную антенную систему, механически управляемую азимутом и возвышением. Благодаря широкополосной спутниковой системе связи с антенной, установленной на транспортном средстве, антенна используется для обращения связи связи со пространственным спутником на геосинхронной орбите. Антенна является частью терминала связи, который переносится транспортным средством. Антенны с способностью отслеживать, с высокой точностью, необходимы спутники связи с мобильных платформ, таких как самолеты, суда и наземные транспортные средства, в частности, для оптимизации скорости передачи данных, повышения эффективности передачи нисходящей связи и восходящей линии связи и/или предотвращения помех со спутниками, которые из спутника, расположенного в целевом спутнике. Такие антенны позволяют мобильным спутниковым коммуникационным платформам, которые имеют относительно высокий ускорение отношения, такие как самолеты и земельные автомобили, чтобы получать сигналы и/или передавать сигналы на спутники, такие как геостационные спутники.
Вращающаяся антенна содержит пьедестал и вращающееся основание, поддерживающее по меньшей мере один отражатель антенны, и параллельный модуль передачи/приема RF, параллельный монтируется вращающийся сустав, позволяющий пропустить радиочастотную (RF) сигналы между вращающимся основой и пьедестальным движением в отношении вращательного движения на энту, следующий за энтиоризацией, на подростку, на подразделение, на подростс, на эфирное, на подразделение, на подростку, на подразделение, на подразделение на эн. Проводящее кольцо скольжения, расположенное для окружения вертикального профиля вращающегося соединения между пьедесталом и вращающимся основанием, так что там сохраняется электрический контакт между вращательным движением, а кодекс, расположенный для радиального охвата, охватывает энкодер, а плюрализ - кольца вокруг оси вращения и ограничения вращательного движения. Роторное соединение, скользящее кольцо и кольцевой подшипник являются концентрическими, а вращающийся соединение, энкодер и кольцевой подшипник находится на общей горизонтальной плоскости.
Кольцо для скольжения и блок щетки используются для передачи контроля напряжения и сигнала состояния в и обратно и обратно, в то время как антенна вращается в азимуте. Применение скользящего кольца в антенной системе аналогично блок пан-наклона. Устройство с наливанием с встроенным кольцом для скольжения часто используется для точного позиционирования в реальном времени для антенны. Некоторые высокопроизводительные устройства с панцирями предлагают интегральный интерфейс Ethernet/ веб-интерфейс, а проводящее кольцо скольжения необходимо для передачи Ethernet.
Различные антенные системы также требуют разных кольца скольжения. Вообще говоря, высокочастотное кольцо скольжения, кольцо скольжения в форме блюда (кольцо с низкой высотой) и через кольцо с отверстием часто основаны в системах антенн. В последние годы морской радар с вращающейся антенной быстро потребовал, что все больше и больше требуют подключения Ethernet. Кольца AOOD Ethernet Slip позволяет 1000/100 базового соединения Ethernet от фиксированной к вращающейся платформе и более 60 миллионов революций в течение жизни.
Время поста: 11-2020 января